飛行機の機内は日本か日本ではないのか? 

サワッディーチャオ。行政書士のSomです。 

バンコクに向かう機内で、ふと気になって Claude AI に聞いてみました。 

「飛行機の機内は、日本なんですか?」 

Claude の回答:「場合による」 

航空機は船籍と同じで、登録国の法律が適用されます。 

  • 日本の航空会社(ANA・JAL等)の航空機 → 日本法が適用 
  • 外国航空会社の航空機 → その国の法律が適用 

 国際法上、航空機は登録国の「浮動する領土」とみなされる、というのが一般的な解釈です。 

今回は日系の航空会社を利用しています。 ということは、 

結論:機内は日本法が適用される。 

入管法的に見ると、こういうことになります。 

成田を出発して、日本領空を出るまでの間は、機内はまだ日本の出国管理の延長線上。 領空を離れた後も、日本の航空会社・日本登録の機体である以上、日本法は適用され続けます。 

具体的には、 

  • 機内で犯罪があれば → 日本の刑事法が適用 
  • 機内で子どもが生まれたら → 日本出生とみなし得る 
  • 機内で人が亡くなったら → 日本法に基づいて処理される 

離陸から約2時間後。試しに、入管のオンライン申請サイトにアクセスしてみました。 

つながりました。 

通常、入管のオンライン申請サイトは海外からのアクセスを遮断しています。 それがつながるということは、機内のネットワークが「日本国内」として認識されているか、少なくとも遮断対象になっていない、ということです。 

日系の機内は日本なのである、と実感した瞬間でした。 

外国人材の仕事をしていると、「どこの国の法律が適用されるか」は、意外とよく出てくる話です。 機内という身近なところで、改めて確認できた話でした。 

本日の写真はバンコクへ向かう機内から。 

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